皮带机滚筒花键轴修复工艺

　　目前我矿井下原煤运输系统中所使用的皮带机滚筒与减速器联接方式均为通过齿轮连轴器的花键联接，该连接方式虽然传动扭距较大，但是滚筒花键处易容易出现滚键，造成传动失效。以往遇到这种情况，因为滚筒与轴是不可拆卸的连接方式，所以都是报废滚筒，造成极大浪费。因此提出了滚筒花键轴的修复工艺。

　　滚筒轴花键处直径一般在φ110左右，花键的深度是4mm在轴的端面有两个固定齿轮连轴器M12的螺孔，两孔距为70mm。根据这一结构，我们决定先把损坏了的花键处车至φ70，按照此尺寸配车一过盈配合的套，并铣出花键，然后将该花键套加热至600℃左右，装到已车好的轴上，最后再在轴端钻出孔距为70mm的两孔并攻丝，这两个螺孔不仅能够起到原来的作用，而且还能起到轴与套的稳钉作用。

快盈lll　　自我们确定了以上改造工艺后，已经利用此工艺修复了滚筒7件，使用效果良好，至今未出现滚键现象，从而确保了井下原煤运输系统设备的正常使用。